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2009年7月29日 (水)

朝ラッシュの2-9

2009年3月23日から賀茂駅で道路折り返しをすることになった2-9

その朝ラッシュ時の運行状況は、とても過酷なものであった。

平日、バスナビを見ると、原を7:56に発車する2-9 シーホークホテル(国立医療センター)行が、なんと24分遅れと表示されていた。

なぜこのようなことが起こるのか。2-9のダイヤを見ながらメカニズムを解明していこう。

左の数字は定刻

(回送)

6:52 賀茂駅発 2分遅れで賀茂駅に到着

7:07 藤崎着 2分遅れ+10分遅れ=12分遅れ

7:18 藤崎発 7:07の11分後だから12分遅れだと1分遅れることになる

7:37 賀茂駅着 1分遅れ+10分遅れ=11分遅れ

7:42 賀茂駅発 折り返しで発生した1分遅れ+11分遅れ=12分遅れ

8:04 藤崎発 12分遅れ+10分遅れ=22分遅れ

8:16 国立医療センター場内着 22分遅れ+5分遅れ=27分遅れ

8:33 国立医療センター場内発 8:16の17分後だから10分遅れることになる

8:45 藤崎発 10分遅れ+3分遅れ=13分遅れ 

9:07 賀茂駅着 13分遅れ+5分遅れ=18分遅れ

9:12 賀茂駅発 9:07の5分後だから4分で折り返したとしても17分遅れることになる

…このように遅れがエンドレスで続きそうなダイヤだ。

短い路線なのに、こんな遅れが出るのは少々問題である。

そもそも、賀茂駅であのような折り返しをするのがおかしい。

そして、藤崎や国立医療センターでの待機時間が短く、遅れが抹殺できていない。

非常に無理のあるダイヤである。

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